Le reportage de Marie-Josée Paquette-Comeau met en lumière les enjeux de sécurité et de cohabitation sur la rue Saint-Urbain, à Montréal. Ce tronçon, actuellement doté d’une piste cyclable peu protégée, a été le théâtre de plusieurs accidents graves, dont trois décès au cours des dix dernières années.
La Ville reconnaît la dangerosité de la situation et entreprend un important réaménagement de l’axe, estimé à 5,2 millions de dollars. Le projet prévoit l’installation de pistes cyclables protégées par des bordures de béton ou des bollards, ainsi qu’une voie réservée aux autobus.
Toutefois, cela entraînera la suppression de 450 places de stationnement, ce qui inquiète certains commerçants locaux, craignant une baisse de fréquentation. Les automobilistes, de leur côté, redoutent une augmentation du trafic sur les rues avoisinantes. En revanche, les cyclistes saluent cette initiative qui vise à améliorer leur sécurité, à l’image de ce qui a été fait sur l’avenue Saint-Denis.
L’opposition municipale appuie le projet, tout en demandant une écoute attentive des citoyens et une certaine flexibilité dans sa mise en œuvre. Une séance d’information publique est prévue, soulignant l’importance d’un dialogue entre la Ville et les usagers pour assurer le succès du réaménagement.
Montréal retirera 450 places de stationnement de la rue St-Urbain pour y ajouter une voie réservée aux autobus et une piste cyclable plus sécuritaire.
Le reportage de @mj_comeau au #tj18h pic.twitter.com/UBWbYi4uDV
— Patrice Roy (@PatriceRoyTJ) April 4, 2025
